قدرت موتور ساینا وانت درمقایسه با ساینا معمولی حدود ۲۰ درصد کمتر میشود.
به گزارش نبض صنعت، بعد 20 سال از طراحی موتور M13، محصول جدید سایپا به همین پیشرانه مجهز میشود تا از حیث فنی نسبت به ساینا معمولی یک سطح پایینتر باشد. ساینا وانت تقریبا تمام عیب و ایرادهای پراید وانت را به ارث میبرد. نسبت به همه وانتهای موجود در بازار تحمل بار کمتری دارد و احتمالا به محض ورود به بازار به کیفیت پایین قطعات و ایمنی ضعیف خودرو متهم میشود.
فروش ساینا وانت با موتور قدیمی M13
ساینا معمولی اواسط دهه ۹۰ توسط سایپا معرفی شد. سدانی با موتور M۱۵ که قبلا روی تیبا استفاده شد و ۱.۵ لیتر حجم داشت. موتور M۱۵ ساینا میتواند ۸۷ اسببخار قدرت و ۱۲۸ نیوتنمتر گشتاور خروجی آزاد کند.
ساینا وانت اما قرار است به موتور M۱۳ مجهز شود. همان موتوری که از سال ۸۶ روی پراید قرار گرفت. موتور ۱.۳ لیتر M۱۳ با قدرتی معادل ۷۱ اسببخار و ۱۰۸ نیوتن متر گشتاور خروجی عمل میکند. همین ارقام از کیفیت موتور ساینا وانت پردهبرداری میکند و میتواند مقیاسی برای وانت جدید سایپا با سایر رقبا باشد.
ساینا وانت چقدر بار تحمل میکند؟
ساینا وانت به اسم سایپا ۲۵۱ معرفی شده و در خیلی از آیتمها عملکردی شبیه سایپا ۱۵۱ یا همان پراید وانت خواهد داشت؛ از جمله تحمل بار.
ساینا وانت تحمل وزنی معادل ۵۰۰ کیلوگرم دارد. وقتی وزن سرنشینها را هم اضافه میکنیم این عدد به ۶۰۰ تا ۶۵۰ کیلوگرم میرسد. برای درک بهتر لازم است بدانید وانت آریسان ایرانخودرو قابلیت حمل بار تا ۶۰۰ کیلوگرم را دارد و این عدد برای نیسان زامیاد یا همان وانت آبی به کمی بیش از دو تن ارتقا پیدا میکند.
ساینا وانت از همین الان وسیله مناسب برای حمل بار سبک در شهر است و نباید از محصول جدید سایپا انتظار زیادی داشته باشیم.
انتهای پیام
