فرمول قیمت‌گذاری بلیت هواپیما اعلام شد

به گزارش نبض صنعت، اعلام رقم پایه ۴۸ دلاری برای محاسبه نرخ بلیت هواپیما، بار دیگر موضوع اختلاف نرخ پروازها را به صدر توجه مسافران بازگرداند؛ اختلافی که به گفته مسئولان هوانوردی، نتیجه ترکیب نرخ ارز، هزینه سوخت، ساعت پرواز و رقابت میان شرکت‌های هواپیمایی است.

سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و مؤسسات هوانوردی محمدحسین مصحفی، با تشریح سازوکار تعیین نرخ بلیت هواپیما، اعلام کرد که نرخ بلیت بر اساس فرمول «صندلی–ساعت پرواز» محاسبه می‌شود و رقم پایه این فرمول ۴۸ دلار است که با نرخ روز ارز به ریال تبدیل می‌شود.

وی در گفت‌وگویی رادیویی با اشاره به دلایل تفاوت نرخ بلیت در مسیرهای مختلف گفت: علاوه بر نرخ ارز، هزینه سوخت هواپیما یکی از عوامل اصلی در تعیین نرخ نهایی بلیت به شمار می‌رود. این هزینه به‌صورت ارزی و به ازای هر مسافر در هر ساعت پرواز محاسبه می‌شود و نوسان آن می‌تواند باعث تغییر محسوس قیمت‌ها شود.

مصحفی با تأکید بر نقش رقابت میان شرکت‌های هواپیمایی افزود: وجود اختلاف قیمت، به مسافران امکان انتخاب می‌دهد و سیاست کلی صنعت هوانوردی این است که متناسب با سطوح مختلف قدرت خرید، گزینه‌های متنوعی در اختیار مردم قرار گیرد. به همین دلیل، یک مسیر پروازی می‌تواند با قیمت‌های متفاوتی عرضه شود.

سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، ساعت انجام پرواز را یکی دیگر از عوامل مهم دانست و تصریح کرد که پروازهای اول صبح معمولاً به دلیل تقاضای بالاتر، نرخ بیشتری دارند، در حالی که پروازهای میانه روز با نرخ پایین‌تری عرضه می‌شوند.

همچنین بلیت‌های لحظه آخری برای جلوگیری از خالی ماندن صندلی‌ها، اغلب با نرخ کمتری به فروش می‌رسند.

مصحفی در ادامه با اشاره به افزایش تقاضا در ایام نوروز گفت: نظارت‌های ویژه‌ای بر عملکرد شرکت‌های هواپیمایی در این دوره انجام می‌شود و تلاش شده با استفاده از ظرفیت شرکت‌های داخلی و خارجی، پاسخ مناسبی به نیاز سفرهای نوروزی داده شود.