آمار رجیستر خودروهای برقی باتری‌دار در اروپا طی سپتامبر ۷۰.۳ درصد افزایش یافت، زیرا قیمت بالای نفت، یارانه‌ها و عرضه مدل‌های مقرون‌به‌صرفه‌تر همچنان محرک‌های اصلی این رشد بودند.
به گزارش نبض صنعت، بر اساس داده‌های موسسات «ای-موبیلیتی اروپا» (E-Mobility Europe)، «نیو اتوموتیو» (New Automotive) و «فیر اتوموتیو» (Fier Automotive)، آمار رجیستری خودروهای برقی باتری‌دار (BEV) در ۱۷ بازار مهم اروپا طی سپتامبر، حدود یک سوم از خودروهای فروخته شده بوده‌اند.
این آمار در حالی منتشر می‌شود که فرانسه و آلمان به توافقی دست یافته‌اند تا قوانین پیشنهادی اتحادیه اروپا در مورد میزان آلایندگی خودروها را تعدیل کنند.
آمار خودروهای برقی باتری‌دار رجیستر شده در سپتامبر به ۳۰۰ هزار و ۲۰۲ دستگاه خودرو رسید که ۳۲.۶ درصد از سهم بازار را به خودروهای برقی باتری‌دار اختصاص می‌دهد.
از ابتدای سال جاری تاکنون، ۱.۹۸ میلیون خودروی برقی در سراسر اروپا رجیستر شده است که نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۵، نشان‌دهنده رشد ۳۸.۱ درصدی است.
فرانسه با رجیستر ۶۵ هزار و ۲۴۳ دستگاه خودرو، به سهم بازار ۴۱.۷ درصدی در بخش خودروهای برقی باتری‌دار دست یافت و سهم آلمان با رجیستر ۸۸ هزار و ۷۲۴ دستگاه خودرو، به ۳۴.۶ درصد رسید.
کشورهای حوزه نوردیک (شمال اروپا) همچنان پیشتاز برقی‌سازی بازار خودرو در اروپا هستند، نروژ با سهم ۹۸.۸ درصدی در رتبه نخست قرار گرفت و دانمارک با ۸۸.۸ درصد، فنلاند با ۶۲.۷ درصد و سوئد با ۴۹ درصد در رتبه‌های بعدی قرار گرفتند.
خودروهای برقی باتری‌دار حدود نیمی از رجیستر خودروهای جدید در ایرلند، پرتغال، بلژیک و هلند را به خود اختصاص دادند.
بر اساس گزارش رویترز، جمهوری چک با سهم ۱۱.۲ درصدی، ایتالیا با ۷.۶ درصد و لهستان با ۶.۲ درصد از جمله بازارهایی بودند که کمترین سهم خودروهای برقی باتری‌دار را در اروپا داشتند.
انتهای پیام
