بازار خودرو ایران در اسفند ۱۴۰۴ در نقطهای حساس قرار دارد؛ جایی که رکود معاملاتی و احتمال جهش دوباره قیمتها همزمان در تعادلاند.
به گزارش نبض صنعت، بازار خودرو ایران در اسفند ۱۴۰۴ در نقطهای حساس ایستاده است؛ جایی میان رکود معاملاتی و احتمال جهش دوباره قیمتها. تنشهای منطقهای، نوسان نرخ ارز و ابهام در سیاستگزاریها متغیرهایی هستند که میتوانند مسیر این بازار را تغییر دهند.
بازار خودرو ایران درحالی وارد آخرین ماه سال شده است که برخلاف الگوی سنتی سالهای گذشته، نشانههای روشنی از رونق شب عید دیده نمیشود. اسفند معمولا ماه اوج معاملات بود؛ ترکیبی از تقاضای مصرفی خانوارها و تحرک واسطهها برای بستن پرونده مالی سال. اما امسال بازار خودرو زیر فشار همزمان متغیرهای کلیدی قرار دارد؛ از جمله تنشهای منطقهای، نوسان نرخ ارز و ابهام در سیاستگزاریهای داخلی. پرسش اصلی این است که آیا بازار خودرو در اسفند ۱۴۰۴ وارد فاز افزایشی میشود یا رکود عمیقتری را تجربه خواهد کرد؟
تنشهای منطقهای میتواند موتور انتظارات تورمی را روشن کند. بازار خودرو در ایران بهشدت از ریسکهای ژئوپلیتیک تاثیر میپذیرد. افزایش تنشهای منطقهای بلافاصله انتظارات تورمی را فعال میکند. در چنین شرایطی، خودرو بار دیگر کارکرد «دارایی سرمایهای» پیدا میکند و بخشی از نقدینگی سرگردان به سمت آن حرکت میکند. این واکنش لزوما به معنای رونق معاملات نیست، بلکه بیشتر به شکل افزایش قیمتهای پیشنهادی و احتکار عرضه توسط فروشندگان بروز میکند. تجربه سالهای گذشته نشان داده است حتی شایعه یا سیگنال منفی سیاسی میتواند قیمت خودرو را جلوتر از واقعیتهای اقتصادی حرکت دهد. در مقابل، هرگونه علامت از کاهش تنش یا بازگشت بهمسیر دیپلماسی، انتظارات افزایشی را تعدیل کرده و بازار را بهسمت ثبات یا حتی اصلاح قیمت سوق میدهد.
از طرفی نرخ ارز شاخص اصلی قیمت خودرو در بازار است. در تحلیل بازار خودرو، بدون بررسی روند دلار نمیتوان به جمعبندی رسید. وابستگی صنعتخودرو به قطعات وارداتی، چه در محصولات داخلی و چه مونتاژی، باعث شده است نرخ ارز عملا شاخص تعیینکننده قیمت باشد. افزایش نرخ ارز در اسفند میتواند بهسرعت در قیمت خودرو منعکس شود؛ حتی اگر هزینههای تولید هنوز بهطور کامل تغییر نکرده باشد. بازار معمولا با «انتظار افزایش هزینه» قیمتها را تنظیم میکند، نه با تحقق آن. اما در سناریوی ثبات ارزی، احتمال شکلگیری فضای رکودی بیشتر میشود. در این حالت، خریداران دست نگه میدارند و فروشندگان برای جلوگیری از خواب سرمایه، انعطاف بیشتری در معامله نشان میدهند.
هرچند که میتوان گفت یکی از گرههای ساختاری در بازار خودرو میتواند سیاستگذاری مبهم باشد. این درحالی است که نبود چشمانداز شفاف در سیاستهای صنعتخودرو به رکود این بازار دامن میزند. وضعیت واردات، نحوه تخصیص ارز، احتمال اصلاح قیمتگذاری دستوری و میزان عرضه پایان سال، همگی در هالهای از ابهام قرار دارند. دو خودروساز بزرگ کشور، سایپا و ایرانخودرو، همچنان با چالشهای نقدینگی، بدهی و محدودیت تولید روبهرو هستند. فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد در برخی مدلها ادامه دارد و همین شکاف، انگیزههای سفتهبازانه را زنده نگه داشته است. تا زمانی که سیاستگزار تکلیف آزادسازی قیمت، خصوصیسازی واقعی یا افزایش رقابت را روشن نکند، بازار خودرو همچنان مستعد نوسانهای مقطعی و رفتارهای هیجانی خواهد بود. در این شرایط، بازار خودرو با سناریوهای متفاوتی همراه خواهد بود.
حال باید دید نوسان قیمتها در بازار خودرو تا کجا ادامه خواهد داشت. در این سناریو، تنشهای منطقهای تشدید شده و نرخ ارز نیز روند صعودی بهخود میگیرد. پیامد مستقیم این وضعیت، فعال شدن تقاضای سرمایهای است. خودرو بار دیگر به ابزار حفظ ارزش پول تبدیل میشود. اما این رشد قیمت الزاما با افزایش حجم معاملات همراه نخواهد بود. ضعف قدرت خرید خانوارها و اشباع نسبی بازار سرمایهای، مانع شکلگیری رونق پایدار میشود؛ بنابراین ممکن است شاهد افزایش قیمت اسمی باشیم؛ اما بازار از نظر عمق معاملات همچنان کمرمق بماند. این وضعیت ریسک شکلگیری حبابهای کوتاهمدت را بالا میبرد.
درحالی که رکود معاملاتی شدیدی بر بازار خودرو حاکم شده است، اصلاح تدریجی قیمتها هم در دستور کار قرار دارد. در صورت کنترل نرخ ارز و کاهش ریسک سیاسی، بازار وارد فاز «انتظار برای کاهش بیشتر» میشود. خریداران بالقوه با تصور افت احتمالی قیمتها، خرید خود را به تعویق میاندازند. در این شرایط، فروشندگان برای نقد کردن دارایی ناچار بهانعطاف میشوند. تخفیفهای موردی، توافقهای خارج از قیمتهای اعلامی و افزایش فایلهای فروش بدون مشتری، نشانههای این سناریو خواهد بود. بیشترین فشار قیمتی در این حالت بر خودروهای مونتاژی و مدلهایی وارد میشود که طی ماههای گذشته رشد چشمگیری داشتهاند.
بازار خودرو در کانال قیمتی فعلی نوسان محدودی را تجربه میکند. محتملترین سناریو، ادامه وضعیت خاکستری فعلی است؛ نه جهش جدی ارزی و نه تحول سیاسی تعیینکننده. در این حالت، بازار خودرو در یک بازه محدود نوسان میکند. معاملات بیشتر مصرفی و موردی خواهد بود و سفتهبازان با احتیاط عمل میکنند. قیمتها ممکن است تغییرات جزئی داشته باشد، اما جهتگیری مشخصی شکل نمیگیرد. این سناریو به معنای بازاری کمعمق، کمهیجان و شکننده است.
انتهای پیام
