بازار موتورسیکلت ایران در حالی وارد نیمه دوم سال شده که افزایش هزینههای تولید، دشواری تأمین ارز و محدودیت واردات، قیمت این وسیله نقلیه را به شکل محسوسی افزایش داده است؛ بهگونهای که به گفته رئیس اتحادیه فروشندگان و واردکنندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران، دیگر موتورسیکلت صفر کیلومتری با قیمت کمتر از ۲۵۰ میلیون تومان در بازار وجود ندارد.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری نبض صنعت، اصغر فرضیپور قرهلر گفته است قیمت موتورسیکلتها از ابتدای سال حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش یافته و ارزانترین موتورسیکلتهای تجاری که عمدتاً برای حملونقل و کار استفاده میشوند، اکنون حدود ۲۷۰ میلیون تومان قیمت دارند.
او همچنین توقف عملی تخصیص ارز به واردکنندگان و دشواری ثبت سفارش را از عوامل کاهش عرضه عنوان کرده است. به گفته این مقام صنفی، رشد نرخ ارز، افزایش هزینههای خدمات عمومی و تولید و همچنین رشد حدود ۶۰ درصدی دستمزد کارکنان در یکی از تولیدکنندگان بزرگ، هزینه تمامشده موتورسیکلت را افزایش داده است.
افزایش قیمت در بازاری که وارد رکود شده است
افزایش قیمتها در شرایطی رخ داده که قدرت خرید مصرفکنندگان نیز کاهش یافته است. فعالان بازار میگویند بخشی از خریداران که پیشتر توان خرید موتورسیکلت صفر کیلومتر را داشتند، اکنون به سمت نمونههای کارکرده حرکت کردهاند.
فرضیپور نیز با اشاره به افزایش تقاضا برای موتورسیکلتهای دست دوم گفته است کاهش قدرت خرید باعث شده مصرفکنندگان برای تأمین وسیله نقلیه مورد نیاز خود به بازار کارکرده مراجعه کنند.
این وضعیت در حالی است که بازار همزمان با کاهش قدرت خرید با مشکل عرضه نیز روبهروست؛ ترکیبی که میتواند فشار قیمتی را در ماههای آینده حفظ کند.
قیمت موتورسیکلتهای پرفروش و شناختهشده
بررسی آخرین فهرست قیمت منتشرشده در مردادماه ۱۴۰۵ نشان میدهد فاصله قیمت موتورسیکلتهای اقتصادی با مدلهای وارداتی و برندهای شناختهشده افزایش قابل توجهی پیدا کرده است. برای نمونه، قیمت هوندا کلیک ۱۶۰ ABS حدود ۹۲۰ میلیون تومان اعلام شده، در حالی که هوندا PCX 160 حدود ۱.۱۹ میلیارد تومان قیمت دارد.
در بخش موتورسیکلتهای شهری و اسپرت نیز TVS آپاچی ۲۰۰ RTR نیوفیس حدود ۸۲۲ میلیون تومان قیمتگذاری شده است. باجاج پالس NS200 نیز حدود یک میلیارد تومان و باجاج دومینار ۲۵۰ حدود یک میلیارد و ۱۱۵ میلیون تومان قیمت دارد.
در میان محصولات گلکسی، قیمت Galaxy NA180 حدود ۶۹۵ میلیون تومان، Galaxy NH180 حدود ۶۷۵ میلیون تومان و Galaxy J200 ABS حدود ۶۴۳ میلیون تومان اعلام شده است.
در بخش محصولات ارزانتر نیز برخی مدلهای شاهین موتور هنوز در محدوده پایینتری قرار دارند؛ بهعنوان نمونه Delta RX 170 حدود ۱۹۸ میلیون تومان و Delta CLICK 170 حدود ۱۸۹ میلیون تومان اعلام شده است. با این حال، این قیمتها مربوط به فهرست اعلامی محصولات بوده و لزوماً به معنای قیمت قطعی تمام معاملات بازار نیست.
چرا موتورسیکلت ارزان کمیاب شد؟
رئیس اتحادیه فروشندگان و واردکنندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران، مشکل اصلی را ترکیبی از افزایش هزینهها و کاهش عرضه میداند. از یک سو تولیدکنندگان با افزایش هزینه نیروی انسانی، مواد اولیه و خدمات مواجه شدهاند و از سوی دیگر واردکنندگان برای تأمین ارز و ثبت سفارش با دشواری روبهرو هستند.
در چنین شرایطی، کاهش عرضه در کنار تقاضای موجود باعث شده حتی مدلهای اقتصادی نیز از محدوده قیمتی خارج شوند که برای بخش بزرگی از مصرفکنندگان قابل دسترس بود.
نتیجه، بازاری است که در آن یک موتورسیکلت تجاری ساده حدود ۲۷۰ میلیون تومان قیمت دارد و مدلهای شناختهشده شهری و اسکوترهای وارداتی میتوانند چند برابر این رقم قیمتگذاری شوند.
چشمانداز بازار
چشمانداز کوتاهمدت بازار موتورسیکلت بهشدت به وضعیت ارز، واردات و قدرت خرید خانوارها وابسته است. اگر محدودیتهای تأمین ارز و ثبت سفارش ادامه پیدا کند، کاهش عرضه میتواند مانع از بازگشت قیمتها به سطوح قبلی شود.
از سوی دیگر، ادامه افت قدرت خرید ممکن است رکود معاملات موتورسیکلت صفر را عمیقتر کرده و سهم بازار دست دوم را افزایش دهد.
به این ترتیب، بازار موتورسیکلت ایران در شرایطی قرار گرفته که همزمان با افزایش قیمت، قدرت خرید مشتریان کاهش یافته است؛ وضعیتی که میتواند فروشندگان و تولیدکنندگان را نیز با چالش حفظ حجم معاملات مواجه کند.
انتهای پیام
