شمارش معکوس ایدرو برای بازگرداندن نقدینگی به زنجیره خودرو کلید خورد؛ با تعیین ضربالاجل ۱۰ مهر برای تعیینتکلیف چکهای قطعهسازان خراسان رضوی و پایان مهر برای ساماندهی چکهای برگشتی سایپا، ایدرو وارد مرحله اجرایی برنامه خود برای تقویت جریان مالی زنجیره خودرو شده است.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری نبض صنعت، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با ورود مستقیم به مسئله مطالبات قطعهسازان و چکهای برگشتی سایپا، برنامهای زمانبندیشده برای ساماندهی جریان مالی زنجیره خودرو در دستور کار قرار داده است؛ اقدامی که میتواند به کاهش فشار نقدینگی بر قطعهسازان و پایداری روند تولید در این زنجیره کمک کند.
فرشاد مقیمی، رئیس هیأت عامل ایدرو، اعلام کرده است که چکهای برگشتی قطعهسازان خراسان رضوی تا دهم مهرماه تعیینتکلیف خواهد شد و برای ساماندهی چکهای برگشتی سایپا نیز تا پایان مهرماه برنامهریزی شده است.
به گفته مقیمی، استفاده از ظرفیت تأمین مالی زنجیرهای و برنامهریزی در حوزه مواد اولیه، از محورهای این برنامه است؛ رویکردی که میتواند منابع مالی را هدفمندتر در اختیار بخشهای مختلف زنجیره تولید قرار دهد.
ایدرو در نقش هماهنگکننده زنجیره خودرو
اقدام اخیر ایدرو را میتوان بخشی از نقش این سازمان در هماهنگی میان خودروسازان، قطعهسازان و نظام تأمین مالی دانست. در این چارچوب، تعیین ضربالاجل مشخص برای تعیینتکلیف چکهای برگشتی، تلاش برای تبدیل یک مسئله مالی پراکنده به یک برنامه اجرایی زمانبندیشده است.
مقیمی همچنین اعلام کرده است که مطالبات قطعهسازان خراسان رضوی باید در موعد مشخص تعیینتکلیف شود؛ موضوعی که از منظر زنجیره تولید اهمیت دارد، زیرا جریان منظم پرداختها برای تأمین مواد اولیه، پرداخت دستمزد و ادامه فعالیت واحدهای قطعهسازی ضروری است.
سابقه برنامههای تأمین مالی
اقدام جدید ایدرو در حالی دنبال میشود که این سازمان پیشتر نیز برای تقویت منابع مالی زنجیره خودرو وارد عمل شده بود.
بر اساس اظهارات پیشین رئیس هیأت عامل ایدرو، برای ایرانخودرو و سایپا در مجموع ۱۰۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات، شامل ۵۰ هزار میلیارد تومان برای هر خودروساز، در نظر گرفته شده بود تا بخشی از منابع به پرداخت مطالبات قطعهسازان اختصاص یابد.
در نتیجه، برنامه جدید ایدرو را میتوان ادامه مجموعه اقداماتی دانست که هدف آن، تقویت جریان نقدینگی در زنجیره خودرو و جلوگیری از انتقال مشکلات مالی از خودروساز به قطعهسازان است.
دو ضربالاجل مهم پیش روی صنعت خودرو
برنامه اعلامشده از سوی ایدرو دو نقطه زمانی مشخص دارد، یکی مربوط به ۱۰ مهرماه است یعنی تعیینتکلیف چکهای برگشتی قطعهسازان خراسان رضوی و دیگری به پایان مهرماه و ساماندهی چکهای برگشتی سایپا اختصاص دارد.
تعیین این زمانبندی نشان میدهد ایدرو تلاش دارد موضوع مطالبات زنجیره خودرو را از سطح مذاکرات و وعدههای کلی به سمت برنامه اجرایی با موعد مشخص هدایت کند.
در صورت تحقق این برنامه، قطعهسازان میتوانند با اطمینان بیشتری نسبت به تأمین مواد اولیه و ادامه تولید برنامهریزی کنند و فشار مالی موجود در زنجیره کاهش یابد.
به این ترتیب، اقدام اخیر ایدرو بیش از آنکه صرفاً واکنشی به چکهای برگشتی باشد، بخشی از تلاش این سازمان برای حفظ جریان نقدینگی و پایداری تولید در صنعت خودرو است؛ مسیری که نتیجه آن در موعدهای تعیینشده در مهرماه قابل ارزیابی خواهد بود.
انتهای پیام
