یك كارشناس اقتصادی پیشنهاد داد بخشی از پول‌های بلوكه شده ایران در حوزه واردات خودرو سرمایه‌گذاری شود و در قالب وام‌های ارزی به واردكنندگان اعطا گردد.
به گزارش نبض صنعت، مهدی بیات منش بزرگ‌ترین بازارسازی‌های اخیر ایران را دربردارنده اثرات روانی مثبت دانست و گفت: ایران كشوری پهناور و دارای اقتصادی بزرگ است و جایگاه خود را در سطح جهانی سال‌هاست كه مشخص كرده است و تحریم در حوزه صادرات و واردات هزینه‌هایی را تحمیل كرده و ما منكر آن نیستیم.
وی افزود: در پی آزادسازی پول‌های بلوكه شده به بسیاری فعالان بازرگانی و تولیدی اعتمادی در زمینه ثبات و كاهشی شدن قیمت ارز می‌دهد؛ رئیس‌كل بانك مركزی هم اعلام كرد قیمت كنونی بازار ارز در حوزه آزاد واقعی نیست كه بر اساس تراز تجاری و دریافت و پرداخت ارزی محاسبه شود؛ بلكه عموماً شامل جو روانی عامدانه یا جاهلانه است كه بر بازار حاكم شده است.
بیات منش ادامه داد: این سیگنال و علامت از بیرون نشان از حجم ۶ میلیارددلاری بود كه در اسكیلِ كالاهای اساسی اطمینان خوبی به مردم و مسئولان از منظر روانی می‌دهد كه گویی كشور در زمینه تأمین ارز مشكلی ندارد. همچنین اطمینان خاطری در بخش تولید و صادرات و واردات در نظر گرفته می‌شود؛ چون هر سه این حوزه‌ها نیازمند ثبات قیمت ارز و برنامه‌ریزی برای سال آینده هستند.
این كارشناس بازار و سرمایه در بخشی دیگر از سخنان خود در رادیو گفت‌وگو با بیان این كه برخی رؤسای بانك مركزی تأكید داشتند در گذشته منابعی را خرج كرده‌ایم و امروز كه پول‌های بلوكه شده برگشته، از آن بهره‌برداری می‌كنیم و تأكید داشتند كه نباید به این پول‌ها دل‌خوش كنیم.
وی افزود: از نظر شخصی این مطلب منطق ندارد؛ ولی در كشورمان بازار خودرو و واردات این محصول ذی‌نفعانی دارد و مدیریت تعارض منافع هنر دولت است و ما به‌عنوان كسی كه از طرف مردم صحبت می‌كنیم، نیازی نسبت كه دولت منابعی پیش‌بینی‌نشده در نظر گیرد. حال آن كه یكی از مشكلات كنونی كشور عدم تعادل میان عرضه و تقاضای خودرو است و لذا می‌توان از ۲۰ درصد این منابع استفاده كرد تا تأثیری مثبت در بازار خودرو پدید آورد.
بیات منش در عین حال گفت: قرار نیست این كار دفعتاً رخ دهد و تصور می‌كنم مردم راضی هستند بازه‌ای دو سه‌ماهه به دولت و بازار بدهند تا قیمت خودرو در روندی كاهشی ورود یابد؛ ولی از قبل باید اعلام شود كه قرار است قیمت خودرو كاهش یابد و كسانی كه در این زمینه سرمایه‌گذاری كردند، آرام‌آرام از این بازار خارج شوند.
وی در یك مثال گفت: حتی اگر دولت این منابع را كاملاً به بازار خودرو اختصاص ندهد، می‌تواند مبالغی را قرض دهد تا در یك تاریخ خاص میزان مشخصی از خودرو وارد كشور شود و این پول حتی می‌تواند در قالب وام ارزی باشد.
این كارشناس حوزه اقتصادی گفت: این مبلغ می‌تواند برای تعادل بخشی به بازار و كاهش عجیب‌وغریب قیمت خودرو ایفای نقش كند.
بیات منش اضافه كرد: سیاست‌گذار در تیم اقتصادی دولت بدین نتیجه رسید كه قدری ترمز‌ها را بكشند و لذا بازار را در حدی مدیریت كردند كه بازار و تلاطم را مدیریت كنند.
وی افزود: تحلیلگران حدس می‌زنند كه امسال به دلیل انتخابات مجلس شورای اسلامی چندان تمایلی وجود ندارد كه افزایش و كاهش قیمتی و نوسانات شكل گیرد؛ لذا خواسته‌اند كه مدیریت بازار آسان‌تر باشد و از طرفی باید در نظر گرفت كه نقدینگی باید قدری در اقتصاد آزاد شود تا در بازار مسكن و… ورود یابد.
انتهای پیام
